Motores: 4 cilindros en línea, inyección directa por raíl común y turbo (d), 4 cilindros en línea e inyección indirecta (g)
Potencia: 120 y 160 (d) y 155 (g) CV
Par motor: 300 y 350 (d) y 192 (g) Nm
Cambio: manual de 6 y automático de 5 y 9 velocidades
Tracción: delantera o total
Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.605/1.820/1.685 milímetros
Distancia entre ejes: 2.630 milímetros
Velocidad máxima: 182 y 202 (d) y 190 (g) km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,2, 9,6 (d) y 10,2 (g) segundos
Consumo: 4,4 y 4,9 (d) y 7,4, (g) litros/100 km en ciclo mixto ciudad/carretera
Emisiones CO2: 115 y 129 (d) y 173 (g)
Capacidad maletero: 589 a 1.669 litros
Peso: 1.545 a 1.658 kg
Precio: 27.500 a 42.100 euros (sin descuentos)
Hace pocos meses Honda actualizó su todoterreno ligero, el CR-V. Si bien la marca lo había renovado profundamente en 2012, en su cuarta generación, ahora recibe leves cambios y ajustes. Así, exteriormente se han cambiado faros, parrilla, paragolpes y llantas, mientras que por dentro se han mejorado las calidades de los acabados y dispone de nuevas tapicerías.Con estos cambios el aspecto gana en empaque y atractivo. El habitáculo es uno de los mejores de su segmento, con plazas muy cómodas. El maletero cubica unos más que generosos 590 litros de capacidad, ampliables a 1.670 con el sencillo sistema de plegado de los asientos traseros.Las mecánicas a elegir son tres, dos diésel y una gasolina. Entre las primeras es novedad el motor 1.6 i-DTEC de 160 caballos –que sustituye al 2.2 de 155 CV anterior–, como también lo es el avanzado cambio automático de 9 velocidades que se asocia en exclusiva a este propulsor. Este funciona mediante convertidor de par, y la existencia de ese gran número de marchas –de desarrollos muy cortos– permite tener siempre una buena cifra de par disponible. Además, en conducción tranquila baja mucho el régimen del motor y, por tanto, las cifras de consumo, como demuestran los 4,9 litros a los 100 km homologados. También se ha trabajado en la suspensión para un mejor confort de marcha, y ello se une a una dirección más directa –menos giro del volante para igual giro de las ruedas– que lo hace más preciso al conducir.En el terreno tecnológico, el CRV equipa se serie, excepto en la versión básica, el sistema Honda Connect con pantalla de 7 pulgadas, que gestiona el equipo de sonido, navegador y cámara de visión trasera para el aparcamiento. Está disponible en cuatro líneas de equipamiento: Comfort, Elegance, Lifestyle y Executive.